Theo lãnh đạo thành phố Hà Nội, sau khi công khai quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội và kêu gọi các nhà đầu tư tham gia, đến nay Vingroup và T&T đăng ký xin triển khai thủ tục đầu tư dự án. Cả hai nhà đầu tư này đều đề xuất đầu tư dự án theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao).
Cụ thể, Vingroup đề xuất 2 đoạn tuyến: tuyến số 5 (đoạn Văn Cao – Hòa Lạc) dài 38,4 km và tuyến số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo – Thượng Đình) dài 5,9 km.
Đường sắt đô thị giúp phát triển giao thông công cộng
Tuyến số 5 Văn Cao – Hòa Lạc sẽ kết nối trung tâm thành phố hướng về khu công nghệ cao, làng đại học quốc gia Hoà Lạc.
Hà Nội cũng khẳng định sau khi được chấp thuận, UBND thành phố sẽ yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương thuê tư vấn nước ngoài có kinh nghiệm, năng lực để thực hiện theo tiến độ, dự kiến trong năm 2019 trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội thông qua tại kỳ họp trong năm 2020.
Hàng loạt dự án bất động sản hưởng lợi.
Tuyến đường sắt đô thị hoàn thành sẽ nâng cao khả năng phục vụ hành khách công cộng, Kết nối đô thị Vệ tinh Hòa Lạc với trung tâm Hà Nội. Đồng thời các dự án dọc trục Đại Lộ Thăng Long cũng sẽ được hưởng lợi Như khu đô thị Vinhomes Smart City, Vinhomes Mễ Trì 1, 2, 3, Hado Charm Villas, Spendora Bắc An Khánh.